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縱覽整個(gè)中國物流裝備業(yè)，近年來zui受矚目、發(fā)展快的自動(dòng)化物流設(shè)備，當(dāng)屬物流機(jī)器人（AGV）。隨著人工智能、機(jī)器視覺、實(shí)時(shí)計(jì)算、柔性自動(dòng)化等技術(shù)的快速發(fā)展，物流占用了大量勞動(dòng)力，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的結(jié)合是亮點(diǎn)。機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)的引...

從三年前開始，國內(nèi)倉儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)的熱度從來沒有真正降溫過。近幾年更隨著電商行業(yè)的迅速崛起，物流行業(yè)壓力倍增，自動(dòng)化物流是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)和要求。目前國內(nèi)以提供倉儲(chǔ)機(jī)器人為主業(yè)的公司多達(dá)30家，僅2017年度，整體行業(yè)的融資金額就超過了10...

在去年的“雙十一”期間，快遞包裹量達(dá)到10億件。去年整一年我國快遞業(yè)務(wù)量約為470億件。據(jù)國家郵政局預(yù)計(jì)，到2020年全國快遞業(yè)務(wù)量將會(huì)達(dá)到700億件。龐大的數(shù)字對(duì)快遞行業(yè)來說增長速度確實(shí)驚人！事實(shí)上，快遞物流業(yè)是拉動(dòng)物流機(jī)器人快速增長的主...

春節(jié)招工難春節(jié)臨近，人類大周期性遷徙已經(jīng)開始了。到處都是熱熱鬧鬧的，工廠和倉庫，這段時(shí)間直到元宵前，卻是一年冷清的時(shí)間。這周開始，員工們走得已經(jīng)差不多，很多工廠/倉庫已經(jīng)停工放假。再掙錢的單子也沒法做了，必須得等過完年，才能開足馬力搶時(shí)間。...

在未來，也有可能不久的將來，快遞行業(yè)的大量工作終將會(huì)被效率更高成本更低的機(jī)器人所代替，對(duì)于基層工作者而言，與其害怕失去工作，不如化為學(xué)習(xí)動(dòng)力，不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)器人正大量“上崗”物流業(yè)在去年國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運(yùn)行情...

項(xiàng)目背景：浙江某3C電子制造業(yè)生產(chǎn)流程中存在高頻率的物料搬運(yùn)工作，線邊倉工人在進(jìn)行物料整理的同時(shí)，需要通過人力向多條SMT線運(yùn)送物料，占用了大量的工作時(shí)間和人力，且容易發(fā)生供料不及時(shí)或大量物料囤積生產(chǎn)線的問題。問題分析：?高頻次的物料搬運(yùn)運(yùn)...